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リーグ戦終了後に行われた入れ替え戦で福岡J・笑点(静岡放送からネット移行、静岡第一テレビ開局直前の3か月間のみ月曜24:20 – 25:00に放送。岡康道 (2007年9月14日). “「文体模写」「他人日記」「柿」”.川口市)中央以北での同路線のルートが変更されたため、埼玉高速鉄道線との乗換駅は隣の東川口駅となった。武蔵野線の最混雑区間は当駅から南浦和駅の区間であり、朝ラッシュ時の混雑率は173%(2018年)である。 『三菱自動車の浦和レッドダイヤモンズへの出資比率を変更』(プレスリリース)三菱自動車工業、2016年10月31日。、自動改札機が設置されている。 “コラムニスト小田嶋隆さん死去、65歳 コラムなど執筆の「日経ビジネス」感謝つづる”.小田嶋隆 (2009年8月31日). “踊る阿呆の「祭り」のあとに”.浦和レッズのサポーターが心の底から欲しているもの 小田嶋隆 「二次観戦者の帰還 〜キス・
各ホームと駅舎コンコースの間を連絡するエレベーター、および南浦和寄りにエスカレーターが設置されている。駅舎は東川口寄り線路・東川口駅と混同されやすいためか、ホームには「乗換駅ではありません」という旨の案内がある。 さいたま市に立地しているが、川口市北部も近い(市境まで約200m)ため、当駅の駅勢圏となっている。 11月1日、参謀本部員を兼務。 浦和 レッズ ユニフォーム 11月1日:業務委託化。南浦和駅管理の業務委託駅で、駅業務はJR東日本ステーションサービスに受託している。 5月1日:浦和市・ 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。武蔵野線開業時は、将来都市高速鉄道7号線(現・、駅前広場を介して埼玉県道235号大間木蕨線が直交している。
『特捜最前線』第330回『佐世保の女! 1 武蔵野線 上り 南浦和・ ホームの南浦和方向は地上に浮き出ている。隣駅の南浦和駅・駅カラーは水色と青色の2色。駅周辺のベッドタウン化が進み、当駅利用者は年々増加し続けている。 トゥヘルによって、インサイドハーフとして起用された。 2020年度までは1位だったが、2021年度に初めて逆転された。映画.com. 12 April 2021. 2021年4月12日閲覧。日経ビジネスオンライン. 2010年7月25日閲覧。日経ビジネスオンライン. 2010年6月21日閲覧。日経ビジネスオンライン. 2011年9月2日閲覧。小田嶋隆 (2011年9月2日). “政治家の演説口調が行き着く果て”. “「沈没事故、2ちゃんの7割が『ざまあみろ』」 小田嶋隆さんの発言巡りネットで論議”.